他，服务过很多公交线路，几乎在每条线路上他都能积累自己的“粉丝”；他，服从于线路的安排，哪条线路有需要他就调到哪，因此，也有人笑称他为“砖哥”，意为工作中的一块砖，哪里需要哪里搬；他，是同事的知心人，更是别人心目中的好师傅，在年轻人遇到困难时帮助他们渡过难关。

他叫王科，是南部公交茶园分公司1302线的一名四星级驾驶员。“砖哥”王科为啥能在公交车司机这个岗位上受欢迎？

当师傅时，他帮徒弟走出低谷树立信心

2021年，王科结对了一位徒弟。

当时，这位徒弟因为一起投诉从三星驾驶员降低为二星驾驶员。王科在了解其降星的原委后，主动热心地帮助对方。

“我跟他说，在服务中，不仅要主动积极，还要能与乘客共情，了解他们乘车的需要。”经过王科一年多的帮教，对方不但很快升回了三星，还从过去“完成工作”转变到了“做成事业”，成为一位有理想的师傅。

线路有需要，他主动站出来

去年9月底，王科调到了130线，这条从江南交通换乘枢纽到柏林村的公交线，沿途经过多个小区，尤其是老年人和小朋友居多。

正式在130线上班的前两天，王科特地坐了几趟130路公交，了解沿途的路口、天桥、人行道、红绿灯等设置的地方。在上班的第一天，他已摸索清楚了这条线应该怎么开。

“沿线会经过重医附二院江南院区，看病的老人早上出门早，看完了以后回家也比较心切，路过的时候，我都会特意慢一点等一下。”王科说。

经常坐王科公交车的卢奶奶说，第一次坐王科的车，王师傅就告诉她，看到130路不用跑，只需要招个手，就会等他们。

自那以后，卢奶奶和很多老姐妹都说了，遇到130路不用跑，招手，师傅都会等。

前不久，王科又被调往1302路，这条线从江南水岸首末站开往秉文路的公交又有其不同的特点。由于采取集中调度，在始发站需要驾驶员通过远程指挥和调度员取得联系，王科在这里，不仅是驾驶员更是同事们的信息联络员。

调研线路乘客需求，他这样为公司的发展助力

分公司对王科的评价很高：是一位为企业发展着想的优秀员工。

据了解，由于茶园片区人口集中，尤其是公租房、轨道枢纽站、医院等地，乘客的出行要求比较复杂，而王科会利用休息日等时间，和同事们前往上述地方进行调研，了解乘客的出行需求，作为后续开通或调整线路的参考依据。

据了解，以茶园片区为例，茶园分公司所涉及的线路共有35条，所有线路均能覆盖公租房、老的居民小区、轨道枢纽站、医院等地，有效地确保了片区乘客的出行需求。